Поставщик полного спектра высококачественной крановой техники и машин для перевалки грузов.
Уникальное шасси, где каждая гусеница стоит на отдельной опоре, а само устройство стоит на П-образной раме, позволяет легко пропускать между ними автомобили или портовые швартовочные конструкции. Этот перегружатель специально проектировался для загрузки кораблей.
| Грузовая стрела: | 15 м |
| Максимальный радиус действия: | 29 м |
| Двигатель | |
| Моддель: | Сummins QSX-15, Stage IIIa |
| Мощность: | 395 кВт/ 537 л.с., при 1800 об/мин |
| Топливный бак: | 2300 л |
| Гидравлическая система | |
| Подача: | 2х475 л/мин |
| 1х274 л/мин для поворотного привода в замкнутом контуре | |
| Рабочее давление: | максимально 350 бар |
| Гидравлический бак: | 1400 л |
| Тип кабины: | Кабина Maxcab Industry E300/260 с гидравлическим устройством подъема |
| Ходовая часть: | Ходовая часть гусеничного хода с гидравлическим тяговым приводом для каждого гусеничного шасси, ходовая часть гусеничного хода R 147/580, ходовая часть портального гусеничного хода P156/580 |
| Скорость хода: | 0-6 км/ч |
| Скорость поворота платформы: | 0-5 об/мин, непрерывная |
| Эксплуатационный вес: |
около 140 т Базовая модель 875 E с операционным оборудованием К27 и многочелюстным грейфером на 3000 л. |
| Опция: | Электропривод с мощностью 390т/ 400 В/ 50 Гц. Общая подключаемая мощность 720кВА |
| Доступные виды нависного оборудования: | Многочелюстной грейфер (4 лепестка) |
| Многочелюстной грейфер (5 лепестков) | |
| Двухчелюстной грейфер SGZ | |
| Магнитные диски | |
| Грузовой крюк | |
